届时广东省前往江西的出省通道又多了一条，同时济（南）广（州）高速将实现全线贯通。通车后，广州到平远的车程将缩短45分钟，约4个小时即可到达。广州市民还可通过该高速全程高速直达江西、安徽、河南、山东等地。
原标题：广东将再添一条出省通道 平兴高速年底通车
平兴高速线路图（出省线路）。
人民网广东“县县通高速”建设又传来利好消息。8月20日，广东省交通集团透露，作为济(南)广(州)高速的最后一段断头路，济广高速平兴段(平远至兴宁的平兴高速)建设进展顺利，目前已累计完成批复概算的81.8%，预计2015年年底全线通车。
届时广东省前往江西的出省通道又多了一条，同时济（南）广（州）高速将实现全线贯通。通车后，广州到平远的车程将缩短45分钟，约4个小时即可到达。广州市民还可通过该高速全程高速直达江西、安徽、河南、山东等地。
广州至平远将节约45分钟
平兴高速公路项目是广东省“十二五”规划中“县县通高速公路”的重点工程之一。项目路线起于梅州市平远县的赣粤省界，与济广高速公路江西瑞金至寻乌段顺接，经梅县、兴宁，终于五华县境内已建成的梅河高速青西大桥，通过设置枢纽互通与梅河高速相接，全长98.544公里，设八尺、河头、平远、石正、梅西、黄陂、大坪、教礼、叶塘、新陂、转水共11处互通式立交。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，批复概算总金额为80.34亿元。
据平兴公司总经理林洲介绍，项目控制性工程2012年12月28日开工建设，2013年6月25日全面开工，计划2015年底建成通车。平远是梅州市唯一还没有通高速公路的县，平兴高速建成通车后，平远县将彻底结束没有高速公路的历史。届时平远至广州的路线变简单，里程将缩短，时间也减少45分钟。
林洲介绍，“车主前往广州，将不再像之前那样要从国道G206转到省道S225再前往兴宁进入梅河高速，可以直接走平兴到五华，再到广州、深圳，相比之下，预计车程由原来的5小时缩短为4小时15分钟左右，可以节约45分钟。”
粤赣再添红色旅游快车道
作为广东前往江西的出省通道，平兴高速途经的梅州市平远、梅县、兴宁和五华，均为中央苏区县。随着年底平兴高速建成通车，届时粤赣两省之间再添一条红色旅游快车道，将改变梅州平远、江西瑞金的红色旅游发展格局。通车后，从梅州去往瑞金更为方便快捷，梅州去往江西赣州，经行平兴高速也将比之前行驶方案节约一个小时以上。（见附注线路图）
省交通集团负责人表示，交通基础设施建设是为地方经济发展服务的。考虑到更好地整合平远与梅州地区及粤闽赣边区的红色文化资源，结合地方发展需求，在平兴项目通过多设互通、连接线和优化线路等方式把红色文化旅游与客家文化旅游、人文胜地旅游、绿色生态旅游有机结合起来。“这既能为项目开通后带来稳定的车流人流，也能最大限度地对沿线地方社会经济发展形成持久推动力。”
利好！梅平高速将开工建设
据悉，一条连接梅州市区与平远县的重要线路----梅平高速即将动工建设。省交通集团表示，梅平高速先行段项目工可、立项等前期工作已基本完成，目前已确定了梅平高速公路先行工程的动工地点，预计9月底正式动工。
梅平高速公路全长33.469公里，采用设计时速100公里双向四车道标准建设，估算总投资38.05亿元。路线起点位于梅江区城北镇上村，与长深高速公路粤境梅州西环段相接，经梅县大坪镇、平远长田镇，终点至平远县城南，与在建的济广高速公路平兴段（即平兴高速）相接。
该项目建成后，将构建梅州市区至平远县城和赣南等内陆腹地，以及至潮汕地区及厦漳泉经济区的出省、出海快速通道，对完善我省高速公路网络，促进梅州建设“粤东北交通枢纽城市”，推动沿线经济社会振兴发展等具有重要意义。(承竹粤交集宣）
附注：线路一：梅州—长深高速—厦蓉高速——赣州（约400公里，车程约5个半小时）
线路二：梅州—梅河高速—河龙高速-大广高速——赣州（约470公里，车程约6个小时）
线路三：梅州—梅河高速—平兴高速—瑞寻高速—厦蓉高速—赣州（约330公里，车程约4个半小时）
(人民网)
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